McLaren-Honda hanno deciso, infatti, di utilizzare alcuni token destinati allo sviluppo delle loro power unit e garantire una maggiore potenza e affidabilità, fondamentali alla Rossa per avvicinare le Mercedes. Lo ha annunciato la Fia, tramite una nota del direttore tecnico Charlie Whiting, nella quale annuncia a tutte le squadre della scelta dei team di Maranello e Woking. La scuderia anglo-nipponica ha deciso di sfruttare i benefici già domenica a Montreal, mentre per quanto riguarda la Rossa non è ancora sicuro se in Canada si vedrà già l'evoluzione. La Ferrari ha usufruito di tre gettoni mentre la Honda di due dei dieci previsti per tutta la stagione. La decisione dei vertici di Maranello arriva a sorpresa, visto che dopo il Gp di Monaco, vinto da Nico Rosberg, il team principal, Maurizio Arrivabene, aveva dichiarato che "a Montreal non saranno spesi gettoni". Il capo di Honda Motorsport, Yasuhisa Arai, aveva detto: "Non abbiamo ancora alcun piano, non decidiamo quando usare i gettoni. Dipende dalla nostra strategia. Discuteremo con McLaren e decideremo quale gara". Mercedes e Renault hanno già confermato che non utilizzeranno ancora token motori.
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Gp Canada: Ferrari e McLaren-Honda aggiornano le loro power unit
McLaren-Honda hanno deciso, infatti, di utilizzare alcuni token destinati allo sviluppo delle loro power unit e garantire una maggiore potenza e affidabilità, fondamentali alla Rossa per avvicinare le Mercedes. Lo ha annunciato la Fia, tramite una nota del direttore tecnico Charlie Whiting, nella quale annuncia a tutte le squadre della scelta dei team di Maranello e Woking. La scuderia anglo-nipponica ha deciso di sfruttare i benefici già domenica a Montreal, mentre per quanto riguarda la Rossa non è ancora sicuro se in Canada si vedrà già l'evoluzione. La Ferrari ha usufruito di tre gettoni mentre la Honda di due dei dieci previsti per tutta la stagione. La decisione dei vertici di Maranello arriva a sorpresa, visto che dopo il Gp di Monaco, vinto da Nico Rosberg, il team principal, Maurizio Arrivabene, aveva dichiarato che "a Montreal non saranno spesi gettoni". Il capo di Honda Motorsport, Yasuhisa Arai, aveva detto: "Non abbiamo ancora alcun piano, non decidiamo quando usare i gettoni. Dipende dalla nostra strategia. Discuteremo con McLaren e decideremo quale gara". Mercedes e Renault hanno già confermato che non utilizzeranno ancora token motori.
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